ESX POWER2

ESX POWER2 är något så unikt som ett inbyggnads slutsteg med kombinationen mycket effekt och smarta funktioner i ett smidigt format.

POWER2 är framtaget för att enkelt kunna monteras i alla ESX baslådor i DBX-serien och även alla baslådor från systermärket Musway. Slutsteget har exakt samma storlek som högtalaranslutningen på de lådorna, du skruvar helt enkelt bort högtalaranslutningen, kopplar ihop högtalarkablarna med POWER4 och skruvar fast slutsteget – Färdigt!

Självklart kan du använda slutsteget om du vill bygga en helt egen aktiv baslåda.

ESX POWER2 är så komplett som ett slutsteg kan bli, 100% redo för alla typer av installationer. Har du en bil där du monterat en eftermarknads stereo ansluter du som vanligt lågnivå kabel mellan stereo och slutsteg – inga konstigheter.

Men har du en bil där du inte vill, eller inte kan byta ut stereon på måste du koppla in slutsteget via högnivå, och här har ESX tänkt till! Man har byggt in samma högnivå omvandlare som DLC22 (en av världens bästa) med smarta funktioner:

Input Voltage:
Med switchen väljer du max 15V eller 40V in. Bilar med större ljudsystem likt BOSE, Harman/Kardon eller liknande som har original slutsteg ger ofta mer effekt, då ställer du brytaren på 40V så blir inte signalen överstyrd och låter illa.

EPS LOAD:
Moderna stereo/slutsteg analyserar signalen för att se att inget är fel, t.ex en trasig högtalare. Om du då kopplar in en osmart omvandlare så känner stereon av att något är konstigt och stänger av ljudet. Med EPS LOAD switchen kan du välja mellan 3 olika laster (ohm) som stereon känner av för att undvika detta:

10 R: Rekommenderas när bilen bara har en stereo, inga OEM slutsteg.

150 R: Rekommenderas för större ljudsystem från VW/AUDI/SKODA med OEM slutsteg.

600 R: Rekommenderas för större ljudsystem från BMW.

AUTO TURN-ON:
Ja, auto påslag. Med den switchen väljer du hur du vill att slutsteget ska starta (när du inte har en remote kabel från stereon). Vanligtvis används DC, då startar steget när den känner en spännings förändring på högtalarkablarna från stereon. Skulle inte det fungera bra i din bil så väljer du SIGNAL, då startar den av ljud istället.

Några höjdpunkter:

• Avancerad Klass-D teknik med 84% effektivitet
• Utvalda komponenter för bästa ljudkvalitet
• Valbar effekt: 475W/300W/230W
• Smart högnivå ingång med autostart och Error Protection System.
• Medföljande kabelkontroll för justering av subwoofer volym
• Mycket kompakt – 113 x 130 x 85mm

POWER2 har du även möjligheten att strypa effekten i om du skulle vilja, av olika anledningar.

ESX själva skriver att beroende på låda, om du har en väldigt kompakt sluten baslåda rekommenderar de att sätta limiter på 260W, detta pga att slutsteget inte får den ventilation som krävs för att hålla nere temperaturen på full-effekt läget.

I läge A ger slutsteget 475W/RMS i 2ohm, 245W/RMS i 4ohm.
I läge B ger slutsteget 300W/RMS i 2ohm, 155W/RMS i 4ohm.
I läge C ger slutsteget 230W/RMS i 2ohm, 120W/RMS i 4ohm.

Switchen kan även vara användbar om din bas inte tål 475W/RMS, då kan man enkelt strypa den till 300W. Slutsteget drar även mindre ström när inte all effekt används, praktiskt i t.ex en mopedbil där strömmen inte är oändlig.

Specifikationer:
Typ: Klass D
Effekt RMS 2Ω: 475W
Effekt RMS 4Ω: 245W
Frekvensomfång: 7 – 120Hz
THD: < 0.02%
SNR: < 102dB
Dämpfaktor: >200
Lågpassfilter: 40 – 120Hz
Subsonicfilter: 5 – 35Hz
Basboost: 0 – +6dB@45Hz
Fasjustering: 0° / 180° 
Lågnivåingång: Ja
Högnivåingång: Ja med autostart
Ingångskänslighet RCA: 0.2 – 5.5V
Ingångskänslighet högnivå: 15 – 0.5V/40 – 1.5V
Start/Stop kompatibel: Ner till 7V
Säkringar: 2x25A
Dimensioner: 113 x 130 x 125 mm
Monteringshål: 85 x 109mm

Leveranstid: 3 – 6 dagar

Artikelnummer: POWER2