Match M 5.4DSP – DSP slutsteg – 5-kanal

MATCH M 5.4DSP är en produkt som inte liknar någon annan, och som förmodligen kommer få dig att tänka om ordentligt!

Match M 5.4DSP är lite som namnet antyder, ett 5-kanals microslutsteg med inbyggd 9 kanals DSP (ljudprocessor).

Effekten är specad till kraftfulla 4x35Wrms vid 4 Ohm, samt 160Wrms på baskanalen i “midpower” läget. Midpower används när du inte tillsätter någon extra strömkabel än den som går original till stereoenheten. Tillsätter du en extra strömkabel kan du switcha om till High Power mode och får då 4x60Wrms vid 4 Ohm + 160Wrms till basen! Otroligt mycket effekt i ett slutsteg stort som ett cigarettpaket! 35 x 85 x 110mm!

Detta är den nyutvecklade MK2 utgåvan av M 5DSP, den har begåvats med Match nya ACO DSP plattform som nu ger dig dessa nya funktioner:

ADEP.3:
Marknadens mest avancerade högnivå-ingång analyserar och anpassar sig till OEM radion. Moderna fabriksmonterade stereoenheter har ofta sofistikerad övervakning över vad som händer i ljudsystemet, med en omvandlare som inte anpassar sig till detta kan du få felmeddelanden eller att stereoenheten helt enkelt stänger av ljudutgångarna.

RealCenter:
En algoritm skapat av Audiotec Fischer som skapar en äkta centerkanal, där den analyserar musiken från höger och vänster högtalare för att skapa en unik centerkanal som då ger både förare och passagerare varsin perfekt stereobild.

Augmented Bass Processing:
Består av två unika ljudfunktioner “Dynamic Bass Enhancement” och “SubXpander” och är utvecklade för att dramatiskt öka basen i bilen.

Tanken med Dynamic Bass Enhancement är att kombinera maximalt med djupbas och högsta ljudtryck, oavsett musikstil eller hur tonkontrollerna i din stereo står. Beroende på ingångs-signalen så höjs de djupare bastonerna och subsonicfiltret justeras gradvis. Resultatet blir märkbart kraftullare och djupare bas på låg och mellan ljudnivå utan risk för att överbelasta bashögtalaren. När du väljer att spela HÖGT så höjs åter subsonicfiltret så de allra djupaste tonerna filtreras bort, helt enkelt för att skydda din bas från att mekaniskt bottna/gå sönder. Om du ändå vill ha ännu djupare, eller “mörkare” bas finns SubXpander, den lägger till subtoner i registret 50-100Hz, dessa kan på många OEM stereoenheter vara sänkta eller bortfiltrerade för att skydda originalhögtalaren.

StageXpander:
Beroende på placeringen av högtalarna i din bil kan man skapa en bredare, eller smalare ljudbild i framsätet med hjälp av StageXpander. En unik ljudfunktion som verkar bryta de akustiska lagarna genom att skapa en bredare ljudbild utan att negativt påverka precisionen av röster eller instrument. Funktionen går att justera i 4 olika steg för att passa alla.

ClarityXpander:
Önskar du mer klarhet i diskantregistret? Rätt justerat lägger denna funktion till mer liv i hela det övre registret (diskantinställningen i din stereo höjer bara diskanten vid en viss frekvens), detta kan vara extra användbart i bilar med originalhögtalare som ofta saknar klarheten i diskanten och upplevs lite mummliga. ClarityXpander kan justeras i 3 steg för att passa alla smaker.

Med en DSP jobbar man med saker som:

Aktiva delningsfilter: Begränsa vilka frekvenser högtalarna ska spela, dina framhögtalare kan inte spela 30Hz super djup bas, så varför försöka? Genom att dela av dom säg 60-80Hz får du ett renare ljud, de håller bättre och din effekt i slutsteget används mer effektivt.

Equalizer: EQ, kortfattat. Den har vi alla sett, och pillat på utan att veta riktigt varför. Du ska INTE höja en massa band, detta skapar distorsion och oren signal. Tanken är att du ska lokalisera de frekvenser/toner som sticker ut för mycket, och istället sänka de till en nivå där de lirar ihop med övriga frekvenser. Detta gör natt och dag för ljudsystemet i bilen!

Tidskompensering: Avståndsbedömning alltså, i en bil sitter du alltid på fel avstånd från högtalarna för det optimala ljudet. Högtalaren i förardörren träffar örat först, passagerardörren nån millisekund senare, bakdörrarna ytterligare försenade, och har du en baslåda några meter längre bak i skuffen har den HELT fel timing. Detta känner våra öron av, men om samtliga högtalare spelar så ljudvågorna träffar ditt öra exakt samtidigt så blir det plötsligt rätt. Ljudet blir renare, tightare, mer dynamiskt och upplevs dessutom att spela högre.

Glömde jag att nämna enkelheten? Match har massor av färdiga Plug ‘n Play kablage, tanken är att du kopplar detta kablage mellan din originalstereo i bilen, och bilens högtalare. På så vis är det jätte enkelt att installera, du behöver inte klippa nånting. Du kan installera uppgraderingen i din tjänstebil och när det är dags att byta bil kopplar du ur Match paketet och tar med det till nästa bil!

Hitta rätt kablage i Match databas på denna länk.
Sen söker du med artikelnumret på vår sida.

Utöver högnivå ingångar har M 5.4DSP en fiberoptisk Toslink ingång. Här kan du t.ex koppla in ett Bluetooth kort om du vill streama musik direkt till DSP’n.

Tack vare att DSP’n har superavancerad signalavkänning kan du ställa in funktioner som att när din musik i telefonen varit tyst 5 sekunder ska den automatiskt skifta tillbaka till original stereon. Eller att när radion får in ett trafikmeddelande så skiftar den direkt över till stereon, för att sedan skifta tillbaka till Bluetooth igen när meddelandet är uppläst. Detta funkar likadant om din bil har Bluetooth handsfree, Navigation eller vad du vill.

Något Audiotec Fischer är världsledande inom är just nätdelar, alltså ström. Därför är dessa slutsteg utrustade med fullt stabiliserade nätdelar som klarar ett spänningsfall ner till 6Volt utan att slå av. Varför är det bra? För att om din bil har Start-Stop system så kommer ett vanligt slutsteg startas om när motorn startar igen, men med dessa slutsteg förblir musiken på genom hela förloppet!

Nytt för M 5.4DSP är att den har 4st RCA lågnivåutgångar för dig som ändå vill koppla till ett rejält slutsteg till en kraftig baslåda och något mer, dessa utgångar är självklart DSP styrda även de.

Teknisk specifikation:
Effekt 4 Ohm Mid Power: 4 x 35Wrms
Effekt 4 Ohm High Power: 4 x 60Wrms
Effekt 2 Ohm sub: 160Wrms
Frekvensomfång: 20Hz – 20kHz
Ingångar: 4 par högnivå + Toslink fiberoptik
Utgångar: 5 x högtalarutgång, 4xRCA, 1xRemote
DSP upplösning: 64 Bit
DSP Processor: 295 MHz
Signalomvandlare: A/D+D/A: Burr Brown
Sampling rate: 48 kHz
THD: < 0.03%
Signal-Brus-Förhållande: 99dB
Dämpfaktor: >50
Ingångsimpedans: 9 – 33 Ohm (ADEP.3 krets)
Ingångskänslighet: 5 – 11 Volt
Dimensioner: 35 x 85 x 110 mm

Tillbehör:
Kontrollpanel: DIRECTOR
Innovativ kontroll: Conductor
Enkel kontroll: URC.3
1×8″” baslåda: PP 8E-Q
2×7″” baslåda: PP 7E-D
2×6.5″” baslåda: PP 7S-D
1×10″” baslåda : PP 10E-Q

Leveranstid: 3 – 6 dagar

Artikelnummer: M 5.4DSP