PAC Audio C2R-FRD1

PAC C2R-FRD1 – Behåll fabriksförstärkaren när du byter radio i Ford, Lincoln och Mercury

Att byta fabriksradion i en Ford, Lincoln eller Mercury från 2005 och framåt är inte lika enkelt som att dra ut den gamla och sätta in något nytt – fordonen kommunicerar via en MSCAN-databuss, och utan rätt interface slutar fabriksfunktioner som THX II-förstärkare, bakåtunderhållning (RSE) och retained accessory power (RAP) att fungera. PAC C2R-FRD1 är lösningen som hanterar precis det.

Vad interfacet gör

C2R-FRD1 sätter sig mellan fordonets databuss och din nya eftermarknadsradio och håller igång de fabriksfunktioner som annars skulle förloras vid ett radiobyte. Förstärkaren fortsätter att arbeta, bakpassagerarna kan fortfarande använda RSE-systemet och RAP-funktionen håller kvar ström på tillbehörskretsen i ca 10 minuter efter att tändningen stängts av – precis som originalet. Interfacet hanterar även VSS-signal (hastighetsgivare), belysningsutgång, backljusutgång och parkeringsbromssignal – utgångar som många eftermarknadsradioapparater och nav-system kan dra nytta av.

THX II-förstärkaren behålls – med rätt DSP-läge

C2R-FRD1 sätter automatiskt THX II-förstärkarens DSP till läget “all seats”, vilket ger korrekt signalhantering när fabriksradion inte längre sköter den uppgiften. Observera att fade-funktionen mellan fram och bak inte kan justeras via eftermarknadsradion eller interfacet – ställ in fader på önskat läge i fabriksradion innan den demonteras.

RSE, RSC och fabrikens AUX-uttag

Om fordonet har RSE (overhead DVD-system) eller RSC (bakre säteskontroller) förs dessa signaler vidare via medföljande RCA-kablar som kopplas till eftermarknadsradions AUX-ingång. Det befintliga 3,5 mm AUX-uttaget i kupén (om monterat) kopplas på samma sätt vidare. Observera: om RSE-ljudet upplevs som förvrängd, beror det på att signalen är differentiell och kräver en jordloopsbrytare (PAC SNI-1, säljs separat) mellan C2R-FRD1 och radions AUX-ingång.

Behöver du ISO-kablage till din nya radio?

C2R-FRD1 ansluter fordonets kontakter – men för att koppla ihop interfacet med din nya eftermarknadsradio behövs ett universalt ISO-kablage (20-stifts ISO-kontakt). Dessa säljs separat och finns i vårt sortiment. Rätt kablage gör att du slipper kapade originalledningar och installationen hålls reversibel. Connects2 CT21UV01

Rattfjärrstyrning

Interfacet har en dedikerad SWC-utgång (vit/grön kabel) för anslutning av ett separat rattfjärrinterface, exempelvis PAC SWI-CP2 (säljs separat). Observera att rattfjärrstyrning inte kan behållas i Ford F-serien från 2011 och framåt via C2R-FRD1 – dessa fordon kräver istället PAC RP4-FD11.

Viktiga begränsningar att känna till

• Behåller inte Ford SYNC – SYNC-retention kräver PAC MS-FRD1
• Fungerar inte med Ford F-250/350/450 2008 i XL-utförande (fleet)
• Behåller inte RSE i Ford Freestyle 2006–2007
• Gäller fordon med MSCAN-databuss – kontrollera kompatibilitet för ditt specifika fordon

Kompatibla fordon

Interfacet fungerar utan rattfjärrstyrning i samtliga nedanstående modeller. Fordon med rattfjärr kräver separat SWC-interface (se ovan).

Ford

• Edge 2007–2010
• Escape 2008–2012
• Expedition 2007–2014
• Explorer 2006–2010
• Explorer Sport Trac 2007–2010
• F-150 2009–2012
• F-250 2008–2012 (ej XL-utförande)
• F-350 2008–2012 (ej XL-utförande)
• F-450 2008–2012 (ej XL-utförande)
• Five Hundred 2005–2007
• Flex 2009–2012
• Focus 2008–2011
• Freestyle 2006–2007 (RSE behålls ej)
• Fusion 2006–2012
• Mustang 2005–2013
• Taurus 2008–2012
• Taurus X 2008–2009

Lincoln

• MKS 2009–2012
• MKT 2010–2012
• MKX 2007–2010
• MKZ 2007–2012
• Navigator 2007–2014
• Zephyr 2006

Mazda

• Tribute 2008–2011

Mercury

• Mariner 2008–2011
• Milan 2006–2011
• Montego 2005–2007
• Mountaineer 2006–2010
• Sable 2008–2009

Specifikationer och utgångar

• Kompatibla fordon: Ford, Lincoln, Mercury 2005+ med MSCAN-databuss
• Anslutningar: 24-stifts main harness + 16-stifts RSE/RSC + 8-stifts subwoofer
• RAP-utgång: +12V tillbehörsspänning, max 1 A (ca 10 min efter nyckel av)
• VSS-utgång: ja (lila/vit kabel)
• Backljusutgång: ja (grön kabel)
• Parkeringsbromssignal: ja (röd/vit kabel)
• Subwoofer-ingång: mono, ansluts till radioens non-fading sub-utgång
• 5V reglerad amp turn-on för fabrikssubwoofer: ja
• SWC-utgång för separat rattfjärrinterface: ja
• Tillverkat av: PAC (Pacific Accessory Corporation), USA

Leveranstid: 3 – 6 dagar

Artikelnummer: C2R-FRD1

Varumärke

PAC

PDF

Ladda ner PDF