Populärt inom denna kategori

---

Vad är en raggarplanka

En raggarplanka är en specialbyggd låda med fyra högtalare monterade i sluttande vinkel mot kupén. Konstruktionen kommer från den klassiska raggarkulturen där äldre amerikanska bilar skulle ha kraftfullt ljud synligt i hatthyllan. Istället för att bygga in högtalare i dörrarna eller instrumentbrädan sätts en färdig enhet i hatthyllan som både låter bra och syns.

Raggarplankan är vanligtvis uppbyggd med 4x6.5 tum eller 4x8 tum högtalare monterade i portad eller sluten låda. Sluttningen gör att högtalarna riktas framåt mot förarsätet istället för rakt upp mot taket, vilket ger bättre ljudbild. Lådvolymen bakom högtalarna förstärker basen och ger fylligare ljud än lösa högtalare monterade direkt i hatthyllan.

Storlek 6.5 eller 8 tum

En raggarplanka med 6.5 tum passar i de flesta hatthyllor och ger balanserad ljudbild med tillräcklig bas för normalt lyssnande. 6.5 tums varianten är kompaktare och lättare vilket gör den enklare att hantera vid montering. Den passar perfekt i mindre kupéer där hatthyllan inte är så djup.

8 tums raggarplanka ger mer bas och högre ljudtryck tack vare större membranyta. Fyra 8 tums element flyttar betydligt mer luft än 6.5 tum och når djupare frekvenser. Nackdelen är att 8 tums varianten kräver mer plats i höjdled och väger mer, vilket kan vara problem i vissa bilar med begränsad hatthylla eller svag bakre upphängning.

För fylligare bas välj 8 tum. För balanserad ljudbild och enklare montering välj 6.5 tum.

Portad eller sluten låda

Portade raggarplankor har bashreflex-port som förstärker basen vid vissa frekvenser. De ger mer tryck per watt och låter fylligare än slutna lådor vid samma effekt. Portade lådor används ofta i raggarsystem där volymen ska höras utanför bilen. Slotport (slitsad öppning istället för rund port) är vanligt eftersom det ger kompaktare design och mindre portljud vid höga volymer.

Slutna raggarplankor ger tightare och mer kontrollerad bas med snabbare transientrespons. De kräver mer effekt för samma ljudtryck men ger renare sound för dig som prioriterar ljudkvalitet framför volym. Slutna lådor är också lättare att bygga och mer förlåtande vid olika högtalarval.

Slope-design

Vissa raggarplankor har slope-design där lådans ovansida sluttar mer aggressivt än standardmodeller. Det ger bättre vinkel mot lyssnaren i bilar med brant bakruta eller högre hatthylla. Slope-plankor ser också häftigare ut för den som vill ha raggarlooken synlig genom bakrutan.

Tomma raggarplankor

Vill du välja egna högtalare finns tomplankor som levereras utan element. Det ger dig frihet att montera exakt de högtalare du vill - kanske SPL-koaxialer för hög volym, eller SQ-komponenter för bättre ljudkvalitet. Tomplankor levereras färdigbyggda med monteringshål, port (om portad) och anslutningsterminaler.

Tänk på att matcha högtalarna med lådvolymen. Kontrollera tillverkarens rekommendation för lådvolym per högtalare och se till att raggarplankans totala volym matchar. För portade lådor måste även portstämningen passa högtalarnas resonansfrekvens.

Installation i klassiska bilar

Raggarplankor passar perfekt i amerikanska bilar från 50-, 60- och 70-talet där hatthyllan är stor och stabil. Chevrolet Impala, Ford Galaxie, Buick Electra och liknande modeller har generösa hatthyllor som rymmer även stora 4x8 tums plankor utan problem. Mindre bilar som Volvo 240, Opel Rekord eller Ford Taunus kan behöva 6.5 tums variant eller kompaktare design.

Kontrollera mått innan köp - både längd, bredd och höjd. Raggarplankan ska passa mellan bakrutans nederkant och hatthyllans yta med marginal för bakre högtalargallren. Tänk också på vikt - äldre bilar har inte alltid kraftig hatthylla och kan behöva förstärkning under för att bära 15-20 kg raggarplanka plus högtalare.

Montering och säkring

Raggarplankor läggs oftast löst på hatthyllan, men bör säkras för att inte flytta sig vid inbromsning eller acceleration. Gummifötter under plankan förhindrar glidning, och kardborreband mellan planka och hatthylla ger extra stabilitet. Vissa väljer att skruva fast plankan i hatthyllan, men det kräver borrning och permanent modifiering.

Kablage dras från förstärkaren i bagageutrymmet upp till plankan. Använd ordentlig högtalararea - minst 2.5 mm² för 6.5 tum och 4 mm² för 8 tum om effekten är hög. Anslut alla högtalare i fas (+ till +, - till -) för att inte förlora bas genom faskancel.

Effekt och förstärkning

En raggarplanka med fyra högtalare drar betydligt mer effekt än enstaka högtalare. Räkna med minst 50-75W RMS per högtalare för fylligt ljud, vilket innebär 200-300W RMS totalt för hela plankan. De flesta bilstereos klarar inte detta från inbyggd förstärkare - du behöver ett dedikerat slutsteg.

Impedansen för högtalarna avgör hur du kopplar dem till slutsteget. Fyra 4-ohms högtalare kan kopplas två och två i serie (8 ohm per par) och sedan parallellt (4 ohm totalt), eller alla fyra i serie-parallell för 4 ohm totalt. Kontrollera att slutsteget är stabilt vid den slutliga impedansen.

För SPL och hög volym välj slutsteg med god effekt vid låg impedans - 500-1000W vid 2 ohm ger ordentligt tryck. För SQ och balanserad ljudbild räcker 300-400W vid 4 ohm från ett stabilt slutsteg.

Komplettera med subwoofer

Även om en raggarplanka med 8 tums högtalare ger gott om bas når den inte de allra lägsta frekvenserna under 50 Hz. För riktigt djup subbas komplettera med en 12 eller 15 tums subwoofer i baslåda. Raggarplankan hanterar mellanregister och övre bas (60-200 Hz) medan subwoofern tar hand om djupbasen (20-60 Hz).

Använd ett slutsteg med crossover eller ett DSP för att dela upp frekvenserna korrekt. Raggarplankan highpassas vid 60-80 Hz så den slipper jobba med frekvenser den inte klarar ordentligt, medan subwoofern lowpassas vid samma frekvens för att komplettera underifrån.

Raggarplanka i moderna bilar

Raggarplankor är inte bara för klassiska bilar. Moderna bilar med hatthylla kan också använda raggarplanka för att få kraftfullt ljud utan att bygga in högtalare. Det fungerar bra i bilar där du inte vill modifiera original-installationen, eller där hatthyllan är lätt åtkomlig och ger bra akustik.

Tänk på att moderna bilar ofta har bakre säkerhetsbälten som går genom hatthyllan, eller ISOFIX-fästen och andra säkerhetsfunktioner som kan krocka med en raggarplanka. Kontrollera alltid att plankan inte blockerar sikten bakåt eller stör säkerhetsutrustning.

Behöver du hjälp att välja rätt raggarplanka eller bygga komplett system? Kontakta vår kundtjänst på info@bilstereohornan.se eller ring oss på 021-35 09 00.