Populärt inom denna kategori

2,995kr

Ultra Klass D - Monoblock - 1250Watt RMS

4,795kr

Ultra Klass D - 4-kanals slutsteg - 4x350Watt RMS - Fläktkylt

3,595kr

Ultra Klass D - Monoblock - 2200Watt RMS - Fläktkylt

4,595kr

Ultra Klass D - Monoblock - 3300Watt RMS - Fläktkylt

4,995kr

Ultra Klass D - 24V Monoblock - 3000Watt RMS - Power till lastbilen!

6,995kr

Ultra Klass D - Monoblock - 5000Watt RMS - Fläktkylt

8,995kr

Ultra Klass D - Monoblock - 8000Watt RMS - Fläktkylt

-10%
Det ursprungliga priset var: 2,999kr.Det nuvarande priset är: 2,695kr.

Klass D - Monoblock - 1200W - Högnivå - Autostart

-16%
Det ursprungliga priset var: 3,999kr.Det nuvarande priset är: 3,349kr.

Klass D - Monoblock - 1800W - Högnivå - Autostart

-18%
Det ursprungliga priset var: 5,999kr.Det nuvarande priset är: 4,895kr.

Klass D - Monoblock - 3000W - Högnivå - Autostart

1,649kr

Klass-AB - 2-kanal slutsteg - 2 x 125W

-27%
Det ursprungliga priset var: 5,499kr.Det nuvarande priset är: 3,995kr.

2x1100 Watt RMS kraftpaket! 1ohm stabilt 2kanals slutsteg

2,995kr

4x200 Watt RMS kraftpaket! 2ohm stabilt 4kanals slutsteg

-13%
Det ursprungliga priset var: 3,995kr.Det nuvarande priset är: 3,495kr.

4x300 Watt RMS kraftpaket! 2ohm stabilt 4kanals slutsteg

4,095kr

Kraftfullt 2-kanals slutsteg med Full Bridge-teknologi och 1 Ohm stabilitet.

3,095kr

Klass D - Monoblock - 1120W

5/6/8 kanaler

Gladen RC 150c5

4,295kr

5-kanal - 4 x 90W + 1 x 560W

2,395kr

Klass D - Monoblock - 560W

4 kanaler

Gladen RC 70c4

2,595kr

Klass-AB - 4-kanal - 4 x 105W

2 kanaler

Gladen RC 90c2

2,195kr

Klass-AB - 2-kanal - 2 x 130W

6,990kr

4-kanals slutsteg - 4 x 215W - SQ - Limiterad Jubileumsutgåva

3,690kr

Klass-D - 5-kanal - 4 x 75W + 1 x 500W


Så väljer du slutsteg till bilen

Valet börjar med vad förstärkaren ska driva. Kanalantal, uteffekt och anslutningar behöver passa både högtalarna och ljudsignalen från stereon.

Fördela kanalerna efter högtalarna

Ett monoblock har en förstärkarkanal och används ofta till en eller flera basar. Två basar behöver alltså inte två kanaler, men den sammanlagda impedansen måste passa steget.

Två kanaler kan driva vänster och höger högtalare. Fyra kanaler kan exempelvis driva fram- och bakhögtalare, eller diskant och midbas var för sig i ett aktivt frontsystem.

Vill du samla högtalar- och basdrift i samma enhet kan ett flerkanalssteg vara aktuellt. Kontrollera hur effekten är fördelad: en särskild baskanal har ofta andra egenskaper än högtalarkanalerna.

RMS-effekt och impedans hör ihop

Effekten förändras med belastningen. Ett värde angivet vid 1 ohm kan därför inte jämföras direkt med ett annat slutstegs effekt vid 4 ohm.

Ett monoblock kan ge betydligt högre effekt vid 1 ohm än vid 4 ohm. Om baslådan är kopplad till 4 ohm är det därför effekten vid 4 ohm som är relevant, även om en högre siffra står i produktnamnet.

Gå aldrig under den lägsta tillåtna impedansen. Kontrollera också särskilda villkor för bryggkoppling, om du vill använda två kanaler tillsammans till en högtalare eller bas.

Anslut till stereon och välj rätt filter

RCA används för lågnivåsignal. En kompatibel högnivåingång kan ta emot ljud från högtalarutgångarna när originalstereon saknar lämplig lågnivåutgång.

Ett högpassfilter dämpar djupbasen som skickas till mindre högtalare. Ett lågpassfilter dämpar högre frekvenser i signalen till basen. Filtrens arbetsområden behöver passa de element du använder.

Vill du även justera tidskompensation och equalizer per kanal ger en DSP fler möjligheter. Den kan vara inbyggd i förstärkaren eller ligga som separat processor före den.

Planera strömförsörjning och placering

Här finns förstärkare av både Class AB och Class D. Class D har vanligtvis högre verkningsgrad, vilket kan ge mindre värmeförlust och ett kompaktare steg vid samma uteffekt. Båda typerna behöver ändå plats för kylning enligt tillverkarens anvisningar.

  • Följ tillverkarens krav på strömkabel och säkring.
  • Välj en jordanslutning med god elektrisk kontakt.
  • Lämna plats för kablar och kylning.
  • Kontrollera att bilens elsystem klarar den planerade belastningen.

För fordon med ett annat elsystem finns 24-volts slutsteg. Kontrollera alltid driftspänningen; ett vanligt bilslutsteg ska inte automatiskt anslutas till 24 volt.

Ställ in gain efter insignalen när installationen är klar. Reglaget anpassar ingångskänsligheten och ska inte behandlas som en extra volymkontroll.